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  随着气温的逐渐降低，寒冷的冬季马上就要来临，我们在忙着穿棉袄、套秋裤的同时，也该想着给爱车做个体检了。相信我们大家都知道，季节的变换会对车辆工况构成影响，无论气候冷暖，车辆的检查与养护不容忽视。面对低温度的环境，不仅机油、防冻液需要检查更换，对于车辆的电气系统，以及橡胶材质部件同样要来维护。在本篇文章中，我们将与各位聊聊有关入冬前的车辆检查与养护。

  说到入冬前的车辆检查与养护，自然有别于常规的保养项目，除了日常的更换机油、三滤以外，我们还需对车辆的油液做全面检查，如防冻液、刹车油、玻璃水等。另外，冬季也是空调使用较为频繁的时候，因此对于车辆电瓶、空调等电气系统的养护变得尤为重要。

  各位车主应了解机油标号的含义，“W “表示 winter（冬季），其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，“W”后面的数字则代表机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越强。

  一般机油有以下几种标号：5w耐外部低温-30°C、10w耐外部低温-25°C、15w耐外部低温-20°C、20w耐外部低温-15°C；30耐外部高温30°C、40耐外部高温40°C、50耐外部高温50°C。

  例如，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性好于10W-30，所以大家要根据所处环境选择比较适合爱车的机油。

  电瓶的更换实际上并不复杂，如电瓶出现漏电、充电不足等显现，建议各位车主在冬季到来之前来更换。此前，我们也为大家介绍过自己动手换电瓶的方法与注意事项。

  机油、防冻液与玻璃水的更换应视外界温度而定，厂商指定的油液标号一般为四季使用，而对那些低温寒冷地区，建议我们大家选用耐寒性更强的油液产品。值得一提的是，车辆的雨刷、密封条等橡胶材质部件同样需要检查，如出现断裂、老化等现象，要及时进行更换。

  除发动机与车身部件外，车辆轮胎、底盘部分的检查更加不容忽视，而轮胎的正确使用直接关乎我们的生命安全，应按时进行检查轮胎、备胎的磨损情况，以及轮胎压力，且多雨雪天气的地区还要换装冬季轮胎。与此同时，底盘部分的检查则包括刹车系统、悬挂系统等重要部件。

  轮胎作为保障车辆行驶安全的重要部件，更应引起大家的重视，无论季节变换，我们应该常常检验核查轮胎的寿命与劳损。在夏季，许多车主会降低轮胎压力，但进入冬季后，切记将轮胎压力补充至标定值。另外，处于低温、多雨雪地区的车主，还应当为爱车换装冬季轮胎，冬季轮胎适用于摄氏7度以下的环境使用。

  总结：季节的变换不仅考验着人体的抵抗力，也对车辆的工况表现构成一定影响，如果没有提前做好检查与维护工作，我们的爱车就会出现“头疼脑热”的小毛病。除定时进行常规保养外，各位车主也应当在换季的时候，对车辆的发动机、底盘、轮胎和电气系统来进行检查，以进一步确保行车安全。在本篇文章中，我们为大家介绍了入冬前所需进行的检查与养护项目，各位不妨给自己的车辆做个小体检，让爱车伴我们大家一起平安过冬。