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探索橡胶工业与汽车轮胎发展低碳经济路径(2)

时间: 2024-05-05 07:24:48 |   作者: 橡胶密封条系列

  各地政府将严把“两高一资”行业环保准入关,重点查处未经审批擅自开工、建成投产和批建不符的企业,超标排放污染物的企业,不符合国家产业政策、国家明令淘汰的工艺和设备,严厉打击已被取缔关闭后死灰复燃的企业。对橡胶行业,重点检查企业使用的生产的基本工艺设备、有毒化学品、污染治理、污染物排放达标情况。对橡胶行业,重点检查有没有环保审批手续、各种证照是否齐全、环保“三同时”制度是否落实,凡是不能稳定达标排放、超过总量控制要求的企业,均要限期治理,在规定期限内达不到要求的企业将实施关停。

  橡胶行业倡导发展循环经济、清洁生产,开发应用源头减量、循环利用、再制造、零排放和产业链接技术。以工业园区、工业集聚区等为重点,通过上下游产业优化整合,实现土地集约利用、废物交换利用、能量梯级利用、废水循环利用和污染物集中处理,构筑链接循环的工业产业体系。

  橡胶原材料大部分以化石能源为原料,如合成胶、炭黑、纤维材料等,这种原料构成决定了橡胶工业必须走节能减排、低碳经济的道路。罗百辉认为,橡胶工业要实现低碳发展,就要减少化石能源的比例,支持天然胶种植。此举不仅能绿化生态环境,还是发展低碳经济的重要组成部分,是生物固碳、扩大碳汇、减少二氧化碳排放最经济的途径。建议国家支持国内天然胶企业扩大种植培养面积或者“走出去”种植天然胶,提高产量和质量,推动杜仲胶等“新兴天然胶”产业的发展,同时提高天然胶的使用量。

  此外,要应用节能技术和设备,减少橡胶生产的全部过程中的能耗。据了解,轮胎滚动阻力是影响碳欧诺]闹饕蛩刂唬龆枇γ考跎20%,每百千米二氧化碳排放就可减少400克,随着家庭轿车的快速普及,花了钱的人车辆燃油经济性的重视已提高到前所未有的高度。罗百辉指出,绿色制造是橡胶轮胎行业的发展趋势,也是橡胶轮胎行业义不容辞的社会责任。

  橡胶产业高质量发展进入“零时代”,从原来的重污染慢慢转型为轻污染,零污染行业,彻底摆脱某些人眼里的夕阳产业。各行各业都在极力寻求合理、有效的方法改变长期以来粗放的经济稳步的增长模式,从根本上优化产业体系、改善环境质量。为了贯彻《中华人民共和国环境保护法》、《中国人民共和国水污染防治法》、《国务院关于落实科学发展观加强环境保护的决定》等法律和法规,保护自然环境,防治污染,促进橡胶生产的基本工艺和污染防治治理技术的进步,国家环保部制定了《橡胶制品工业污染物排放标准》(GB27632-2011)于2012年1月1日起正式实施。本标准为首次发布。

  环保部指出,本标准是为贯彻国家相关法律、法规,保护自然环境,防治污染,促进橡胶制品工业生产的基本工艺和污染治理技术的进步而制定的。标准规定了橡胶制品工业公司或生产设施让水受到污染的东西和大气污染物的排放限值、监测和监控要求,以及标准实施与监督等相关规定。

  标准规定的让水受到污染的东西排放控制要求适用于企业直接或间接向其法定边界外排放让水受到污染的东西的行为。标准适用于现有橡胶制品生产企业或生产设施的让水受到污染的东西和大气污染物排放管理,以及橡胶制品工业公司建设项目的环境影响评价、环境保护设施设计、竣工环境保护验收及其投产后的让水受到污染的东西和大气污染物排放管理。橡胶制品工业公司排放恶臭污染物、环境噪声适用相应的国家污染物排放标准,产生固态废料的鉴别、处理和处置适用国家固态废料污染控制标准。

  本标准自实施之日起,橡胶制品工业公司水和大气污染物排放控制按本标准的规定执行,不再执行《污水综合排放标准》(GB8978—1996)和《大气污染物综合排放标准》(GB16297—1996)中的相关规定。


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