公司是国内橡胶密封和减振资料龙头，以密封和减振两大功能为根底，公司产品应用于轨迹车辆密封、盾构地道止水密封、轨迹减振、修建密封、轿车橡胶密封、集装箱和船用舱盖七大范畴。并在多个范畴处龙头位置。集装箱和船用舱盖橡胶部件全球商场占有率别离超越 50%和60%，轨迹车辆密封条国内市占有超越50%，盾构地道止水密封件国内市占率60%以上， 轿车天窗密封条国内市占率超越60%。

  城轨和高铁的快速地开展及新产品的深化拓宽将带动轨迹减振和轨迹车辆橡胶密封范畴的迸发。未来几年国内地铁轨迹、城际轨迹、高速客运专线新增运营路程康复开工，地铁车辆、城际动车车辆也将敏捷添加。公司未来从轨迹车辆门窗密封拓宽到行李架、座椅等的减振以及轨迹车辆地板塑木龙骨、重载铁路减振体系等新产品的深化开展将成为新的增加点。

  公司将由点及面向整车密封和减振完好配套开展。 公司未来将从仅出产轿车天窗和挡风玻璃类密封条扩展到整车内饰密封件， 乃至向整车密封和减振完好配套开展。现在公司均匀单车橡胶密封条用量约 100 元，部分车型已拓宽到 200－300元/辆。 密封条整套配件价格约为600－700 元/辆， 计算国内商场容量超越90 亿。

  公司的竞赛优势首要在于世界抢先的高效、低烟、低毒阻燃技能，国内抢先的可控海绵橡胶发泡技能和复合共挤接连硫化出产技能， 一起具有安稳优质的客户包含庞巴迪、伟巴斯特、麦基嘉、中集集团、我国中铁、我国南车、我国北车等国内外各细分商场行业龙头。

  公司方案征集资金 2.85 亿元，募投项目未来产能投进大多散布在在轨迹减振橡胶部件、轿车橡胶密封条以及轨迹车辆橡胶密封条，公司估计到 2015 年这三个范畴的产能将比现在增加 845%、1110%、195%。

  危险提醒。原资料价格大大动摇，11年橡胶本钱占悉数出产所带来的本钱的42%，比重较大。应收账款占比较高，船用舱盖和集装箱橡胶部件受世界贸易影响。