汽车防撞条有必要装，防撞条或防撞块，都是安装于装卸货平台边沿，方便卡车停靠的缓冲胶垫，起到保护货台及卡车不受损坏的作用，防撞胶为卸货平台必装的防护设施之一：

  2、防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小；

  3、但存在缺点：胶的附着体过厚，造成粘贴不致密；胶粘着性能差，粘结不牢固、不持久。 当防撞条老化、松裂或脱落时，应及时购买和更换新的防撞条。

  汽车防撞条是具有一定作用。现在慢慢的变多的车，特别是在城市里，所以停车位越来越拥挤，那么车门防撞条能够在一定程度上帮助减少汽车撞到的隐患，防撞条具有一定的弹性，防撞性能比较强。防撞条时尚实用，不易褪色，使用起来更便捷，可任意角度弯曲，粘贴方便。所谓门边防撞条，主要是防止开门的时候擦碰，还是有一定的作用的。防撞条，又称防护条、防擦条、护舷胶条、罗宾、搭带等。大多数都用在充气艇、冲锋舟、漂流艇、游艇以及各种水上游乐设备设施的防护。其主要材料要根据船体的材料来选择。

  汽车防撞条有用，以下是关于防撞条的相关介绍：防撞条的介绍：防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰。主要是防止小擦挂对零件的损伤，起到保护车身的作用。防撞条的作用：为避免车门发生刮蹭，保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受损，甚至使掉漆的部位出现生锈的情况。不仅仅能够更好的起到一定的保护作用，更重要的是增加车体的线条和动感，起到一定的装饰作用，增加车身线条和动感，时尚实用，不易褪色。

  防撞条的贴法有嵌入式、平面式、固定式。以下是更多有关的资料：1、嵌入式：即车体成型时，相应部位留有凹槽，防撞条嵌入其中。2、平面式：即车体做成平面，相应部位留出数个洞孔，将防撞条对应的柱头插入其中粘贴。3、固定式：即借助螺母和螺杆将防撞条和车体固定于一起。4、粘贴胶水：一般推荐使用3M胶、玻璃胶、205胶粘贴。但存在缺点：胶的附着体过厚，造成粘贴不致密；胶粘着性能差，粘结不牢固、不持久。当防撞条老化、松裂或脱落时，应及时购买和更换新的防撞条。

  防撞条可以有效的预防车体被物体剐蹭或撞伤。以下是关于防撞条的更多介绍：1.目前市场上很常见的防撞条有三种，一种是车身防撞条，一种是车门防撞条，还有一种是后视镜防撞条，都对车身有保护作用。2.加装防撞条后，加装的部位会比另外的地方更为突出一点，所以刮蹭，这一些地方就会先挡下，不过这仅限于小刮蹭。3.停车的地方，车比较多、比较乱，可以加装汽车防撞条，很多时候是为防止其他人停车后开门冲动引发不必要的碰撞。

  汽车防撞条有用，其贴在车转角的突出位置，防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰。防撞条的作用是：1、添加车身线条和动感，不易褪色，起到装饰作用；2、避免车身侧面遭到异物碰伤或撞击；3、降低汽车车门撞到隐患，具有一定的弹性。车门防撞条的安装的步骤是：1、打开车门找到易碰撞的突出位置；2、用水将车冲洗干净，用毛巾将粘贴防撞条的位置擦干；3、慢慢撕开背胶；4、对齐位置贴上去并轻轻按压使胶条充分的粘到车表面；5、安装好后48小时以内不要洗车，避免背胶湿水失去黏合力。

  汽车安装防撞条有必要，防撞条的作用：1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用；2、防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用。由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小；3、防撞条与车体的结构方式，嵌入式，即车体成型时，相应部位留有凹槽，防撞条嵌入其中；4、平面式，即车体做成平面，相应部位留出数个洞孔，将防撞条对应的柱头插入其中粘贴；5、固定式，即借助螺母和螺杆将防撞条和车体固定于一起。

  目前市面上热销的汽车防撞条有贴片式和条带式两种：1、贴片式：贴片式防碰条为单面胶小胶块，其一般贴在门上最容易磕碰的部位，防碰条的形式保护范围太小，但其外形比较精致，能起到一定的装饰作用；2、条带式：条型截面为U型，内贴U型双面胶，使用时，可将U型槽嵌入车门边缘位置，这种形式的防撞条保护面积相对较大，但外观较为粗糙，在某些特定的程度上会影响车辆的美观；3、开门时，由于开门幅度过大，会撞到周围物体，车门防撞杆可以保护车门。

  拆汽车防撞条的方法：1、防撞条是用胶沾上去的，用东西慢慢揭掉就可以拆下来；2、可以直接用手撕或拿刀片从侧面划开，一般都是有卡扣和双面胶固定的；3、拆装的时候肯定要注意，不要让它变形了，最好找专人帮你处理一下。

  前后杆上的防撞条用3M双面胶粘合，车门上的防撞条要么粘上要么卡住，有卡口的，有的用螺钉从车门内侧固定。防撞条的作用：1、现在慢慢的变多的车，特别是在城市里，那就是寸金，所以停车位越来越拥挤，那么车门防撞条能够在一定程度上帮助减少汽车撞到的隐患；2、防撞条具有一定的弹性，防撞性能比较强，质量优良的防护条能起到很好的保护作用；3、防撞条时尚实用，不易褪色，使用起来更便捷，可任意角度弯曲，粘贴方便。

  汽车防撞条肯定有用：1、现在慢慢的变多的车，特别是在城市里，那就是寸金，所以停车位越来越拥挤；2、那么车门防撞条能够在一定程度上帮助减少汽车撞到的隐患，防撞条具有一定的弹性，防撞性能比较强；3、防撞条时尚实用，不易褪色，使用起来更便捷，可任意角度弯曲，粘贴方便。

  汽车防撞条的危害如下：1、防撞条的保护力度有限，在遇到较大撞击时其作用显得比较薄弱；2、防撞条是塑胶制品，风吹日晒，容易老化，撕下后留下痕迹影响美观；3、司机对防撞条有依赖，觉得刮到防撞条没关系，换就好，因此导致更严重刮伤。

  汽车防撞条粘住的位置如下：1、汽车防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰，主要是防止小擦挂对零件的损伤，一般在车门和前后保险杠转角处安装；2、汽车防撞条有防撞作用，起到保护车身的作用，但也有些人把它当做车外装饰；3、汽车防撞条的作用就是保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受损，甚至使掉漆的部位出现生锈等的情况；4、所以汽车的防撞条可以简单的保护车漆不被划伤，保护我们的汽车车门这些常常使用的部位不被划伤，保护车漆的完整性。

  汽车正确安装防撞条的方法：1、开车门，找到容易被碰撞的突出位置；2、先用水把车冲洗干净，不要用毛巾直接擦车，因为当车子表面都是灰尘、异物时，用毛巾擦车身的话，等同于用砂纸直接擦车。再用毛巾把粘贴防撞条的位置擦干；3、慢慢撕开背胶；4、对齐位置贴上去并轻轻按压一会使胶条充分的粘到车表面；5、安装好，要等待48小时以内不要洗车，否则背胶会因为湿水，失去黏合力。

  去除汽车防撞条的方法：1、通过吹风机加热残胶，当残胶软化之后便可将其撕下（这种方法可能不能将残胶完全去除干净）；2、使用橡皮擦也可以很轻易的擦除残胶，同时还不会对车漆造成损害；3、通过专用的柏油清洗剂去除残胶（由于柏油清洗剂有一定的腐蚀性，所以我们应尽量带上手套处理）；4、使用酒精擦拭残胶，直至完全去除残胶。

  去掉汽车防撞条的方法：1、可以用醋，将醋用棉签均匀地涂在残留的膜胶上，等醋与胶融合，用布或刮刀慢慢清除；2、用香蕉水清除，胶可以用香蕉水去除，但效果不是很好；3、风油精去除，多次将精油涂在胶水上，用小刀慢慢刮，要有耐心。

  去除汽车防撞条的方法：1、可以直接用手撕开它，从侧面取下，不过回留有痕迹，用汽油可以清洗掉；2、风热风挡对着胶带吹，然后揭去，有痕迹可用布蘸95%酒精，或者风油精可以擦除；3、还可以去汽配城买除胶剂，除胶剂能很好的去处防撞条的胶痕，可以用手撕下来就可以了，之后那个双面胶的话如果弄不掉的用汽油擦一下即可。

  汽车用防撞条自己觉得还是蛮好的：1、汽车防撞条是橡胶或天然橡胶材质，属于车身外饰，主要是防止小擦挂对零件的损伤，一般在车门和前后保险杠转角处安装；2、汽车防撞条有防撞作用，起到保护车身的作用，但也有些人把它当做车外装饰；3、汽车防撞条的作用就是保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受损，甚至使掉漆的部位出现生锈等的情况；4、所以汽车的防撞条可以简单的保护车漆不被划伤，保护我们的汽车车门这些常常使用的部位不被划伤，保护车漆的完整性。

  汽车防撞条是可以有效的预防碰擦的，它的好处如下：1、增加车体的线条和动感，起到装饰作用，防止车体侧面被外来物擦伤或撞伤，起到保护作用；2、在平时开车时难免小刮小碰的，非常容易就被碰触一点一点的刮痕，严重影响了车身，时间长了还会生锈，有了车门防撞条，基本能避免这种情况；3、不过缺点是由于防撞条占车体面积的比例很少，当车体侧面被撞嚓时，其保护作用很小。

  汽车前唇防撞条当然是有用的：1、汽车防撞条安装到车门上以及前后保险杠的四个角。汽车防撞条的作用就是保护车身不被擦花，尤其是车门的位置，汽车一旦擦花就容易使车漆受损，所以汽车的防撞条可以简单的保护车漆不被划伤，保护我们的汽车车门这些常常使用的部位不被划伤，保护车漆的完整性；2、贴片式的防撞条为一侧带有双面胶的小胶块，其一般贴附于车门最易发生磕碰的部位。该种形式的防撞条保护范围过小，但是其外形相对精美，能起到一定的装饰作用；3、条带式的截面呈U型状，U型内侧贴有双面胶，使用时，将U型的凹槽嵌入车门的门边位置即可。该种形式的防撞条保护面积相对较大，但是外观相对简陋，某些特定的程度上会影响车辆的美观。

  汽车的防撞条一般贴在四个车门的最外侧，这样在打开车门时就可以有效的预防自己的车门碰到别人的车门了，并且也可以有效的预防别人的车门碰到自己的车门。防撞条一般是使用双面胶固定在车身上的。有很多车主都会为自己的爱车安装防撞条，这样做才能够保护爱车。防撞条其实就是一种泡沫或者比较软的橡胶，直接用双面胶固定在车门上就可以了，这是很简单的。在固定防撞条之前，一定要先确定好安装的位置，然后再将防撞条贴好。其实很多车位都是比较窄的，在平时开关门上下车时，车门难免会碰到旁边的车子，防撞条可保护自己的车门和别人的车门。在网上就有很多商家出售防撞条，大家可以去购买。在平时停车时，尽量找个比较宽的车位停车，这样不仅可以防止车门被碰到，还可以轻松将车开进车位或开出车位。在购买防撞条时，要选择好的产品，并且使用胶固定时，不要使用对车身漆面有腐蚀作用的胶，这样会损伤车漆。有些比较爱惜汽车的车友会为自己的爱车贴全车隐形车衣，这种车衣实际上的意思就是在车身表面贴了一层透明的贴膜，这样可保护车漆，并且可以防止车漆上出现划痕。

  固特异轮胎是高档品牌，是美国的汽车轮胎品牌。虽然是高档轮胎品牌，但是中高低端的轮胎都有生产，这也还是为了更好的开拓市场。

  1、当车主发现了自己的国六车排气管出现堵塞的情况时，可通过铁丝或者是细棍，直接将杂物给取出来，如果堵塞情况相对来说比较严重，也能采用应急措施。

  2、直接利用木棍将所有的杂物推到排气管里面的位置处，然后将三元催化器拆解开，就可以将堵塞的东西取出来。但如果是因为积碳过多引起的堵塞，就需要将三元催化器泡在草酸中进行清洗。

  3、也可通过清洗剂对堵塞的情况得到解决，将清洗剂放在燃油箱中，与燃油混合后，车辆启动时，就可以和汽油一起进入到燃烧室，最后形成废气排出，就可以让三元催化器得到清洗，排气管堵塞的情况就能获得解决。

  1、找一只平底锅，把两耳看作3点和9点钟方向，同时在6点钟和12点钟方向做一个标记。

  2、双手握住平底锅两耳，然后往左打半圈、一圈、一圈半的练习，往右同样也要打相同的圈数。

  3、最后强调要反复练习，这样就能形成肌肉记忆，在真实驾驶车辆时，不需要记忆也能打好方向。

  1、前后曲轴油封老化：前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质与发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。

  2、活塞间隙过大：积碳会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油。

  3、机油粘度。使用机油粘度过小的话，同样会有烧机油现象，机油粘度过小具有非常好的流动性，容易窜入到气缸内，参与燃烧。

  4、机油量。机油量过多，机油压力过大，会将部分机油压入气缸内，也会出现烧机油。

  5、机油滤清器堵塞：会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。

  6、正时齿轮或链条磨损：正时齿轮或链条的磨损会引起气阀和曲轴的正时不同步。由于轮齿或链条磨损产生的过量侧隙，使得发动机的调节没办法实现：前一圈的正时和下一圈可能就不一样。当气阀和活塞的运动不同步时，会造成过大的机油消耗。解决办法：更换正时齿轮或链条。

  7、内垫圈、进风口破裂：新的发动机设计中，常常采取各种由金属和其他材料构成的复合材料，由于不一样的材料热胀冷缩程度的差异，长时间运行后，填料和密封中会产生热应力疲劳或破裂，也导致油耗水平上升。

  8、机油品质不达标：机油品质不达标也是烧机油的原因之一，机油品质不达标，润滑效果就会减弱，再加上积碳的累积，会让机油失去润滑效果，就容易对缸壁造成磨损，磨损会让发动机的温度上升，很快就有可能会出现拉缸、报废的情况。

  9、主轴承磨损或故障：磨损或有故障的主轴承会甩起过量的机油，并被甩至缸壁。随着轴承磨损的增加，会甩起更多机油。

  1.转向器拉杆头有较大间隙，判断间隙需要专用仪器和工具，车主本人无法制作，需要将车辆送到修理厂或4s店；

  2.车辆半轴套管防尘罩破裂，破裂后会出现漏油现象，使半轴磨损严重，磨损的半轴容易损坏，产生异响；

  3.稳定器的转向胶套和球头老化，一般是使用时间过长造成的。解决办法是更换新的质量好的转向橡胶套和球头。

  1、干式离合器如果放在十几年前还比较耐用，但是由于现在的汽车发动机动力输出慢慢的升高，使得干式离合器散热不足的缺陷也逐渐暴露出来。

  2、由于干式双离合的工作环境暴露在空气中，而离合器的散热也是通离合器罩上面的几个小孔来进行散热。但是在行驶过程中变速箱需要换挡，就必须使得离合器频繁工作。

  3、长时间的低速行驶以及过于频繁的启停，导致离合器的温度不断升高，而低速行驶时空气流动效率不高，无法将离合器中的热量有效的带走，导致离合器内部的温度不断升高，加速离合器的磨损。