近日，市场对有关华为的消息保持着高关注度。节后，华为产业链持续发酵多日，华为问界新M7订单表现亮眼引爆

  今日，浙江仙通在投资者互动平台表示，有新闻媒体报道，华为和奇瑞合作的首款智界新车即将在11月上市。该车型为无框车型，全车密封条为独家供货。同时，华为和奇瑞合作的另一款无边框SUV车型以及和北汽开发的一款无框新能源汽车，目前共三款车型全车密封条均为独家供货。

  浙江仙通创建于1994年，以高端密封条替代进口为市场切入点，渐次进入各高端配套细致划分领域。公司总资产达12.57亿元，员工2200余人，慢慢的变成了国内汽车密封条行业龙头企业。

  此外，浙江仙通在成本控制方面具有较为突出的优势，毛利率常年高于可比公司5-10个百分点，净利率高于可比公司8-9个百分点。整体看来，与可比公司相比，浙江仙通盈利能力优势明显。

  从毛利率来看，浙江仙通塑胶密封条毛利率最高，近年来均在40%以上。公司在今年半年报中表示，产品毛利率处于较高的水平，根本原因为科学组织生产，提高效率，减少相关成本。公司的工装模具的自制率达到90%以上；同时公司推行岛区化生产模式，平衡各工序的节拍，实现线性小单位流转，减少物流和等待的浪费、过程积压的浪费，并有效控制不良品的批量产生。

  按照申万行业分类，浙江仙通属于其他汽车零部件行业。与行业内50只个股相比，浙江仙通的机构关注度位居前列，年内机构调查与研究家数达25家，位居行业前列。

  近期浙江仙通的股价触底反弹，已连续录得4连阳，概念股目前最新收盘价为13.99元/股，较年内高点累计回调近30%，股价具备性价比。

  东北证券觉得，全车密封条中，技术壁垒最高、价值量最大的密封条集中在车门、车窗上，设计分为日式导槽、欧式导槽、无边框密封条等。对于密封条供应商来说，无边框密封条产品促进单车密封条价值提升，一方面在于无边框密封条单车总价值量高于传统的日式导槽和欧式导槽。另一方面在于无边框密封条的单车供货商数量在下降，每个供货商获得的供货价值量提升。因此随着无边框密封条的渗透率提升，对密封条供应商来说更有望从单一项目中获得更高的单车价值配套。浙江仙通拥有无边框密封条的技术优势，公司产能足够且有价格上的优势，公司现在存在客户优质，形成良性循环。